揭秘鋁板在汽車方面的用途
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鋁(lv)板在汽(qi)車車身結構上有哪些具體用途呢？讓我們一起來(lai)了解一下(xia)吧。
1、車身框架
●減(jian)輕重(zhong)(zhong)量(liang)：汽(qi)車(che)(che)(che)(che)鋁(lv)板(ban)用于制(zhi)造車(che)(che)(che)(che)身(shen)框(kuang)架，可顯著降(jiang)低汽(qi)車(che)(che)(che)(che)整(zheng)體(ti)重(zhong)(zhong)量(liang)。與傳(chuan)統的鋼制(zhi)車(che)(che)(che)(che)身(shen)框(kuang)架相比(bi)，鋁(lv)的密度約為(wei)鋼的三分之(zhi)一，使用鋁(lv)板(ban)能(neng)使車(che)(che)(che)(che)身(shen)重(zhong)(zhong)量(liang)減(jian)輕 30% - 50%。例如，奧迪 A8 采(cai)用了全鋁(lv)車(che)(che)(che)(che)身(shen)框(kuang)架結構(gou)，車(che)(che)(che)(che)身(shen)重(zhong)(zhong)量(liang)大幅(fu)降(jiang)低，從而(er)提(ti)高了車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的燃油經濟性和操控性能(neng)。
●提(ti)高強度(du)和(he)剛(gang)性：通(tong)過特殊的(de)(de)(de)(de)合金(jin)配方和(he)加工(gong)工(gong)藝，汽(qi)車(che)鋁(lv)(lv)板(ban)可以具備較高的(de)(de)(de)(de)強度(du)和(he)剛(gang)性。一(yi)些高強度(du)鋁(lv)(lv)合金(jin)板(ban)材的(de)(de)(de)(de)抗拉強度(du)可達(da) 400MPa 以上(shang)，能(neng)夠滿足(zu)車(che)身(shen)在碰(peng)撞等(deng)極端情況下(xia)的(de)(de)(de)(de)安全要(yao)求。例(li)如，在汽(qi)車(che)發生正(zheng)面碰(peng)撞時(shi)，鋁(lv)(lv)制車(che)身(shen)框架能(neng)夠有(you)效吸收和(he)分散碰(peng)撞能(neng)量，保護車(che)內乘客的(de)(de)(de)(de)安全。
2、底盤部件(jian)
●懸(xuan)(xuan)掛(gua)系統(tong)：鋁板可用(yong)(yong)于制造懸(xuan)(xuan)掛(gua)系統(tong)的(de)控(kong)制臂、轉向節等部件。減(jian)輕這(zhe)些部件的(de)重量可以降低懸(xuan)(xuan)掛(gua)系統(tong)的(de)簧下質量，提高車輛的(de)懸(xuan)(xuan)掛(gua)響應速度和操控(kong)穩(wen)定性。例如，寶馬的(de)一(yi)些車型采用(yong)(yong)了鋁制懸(xuan)(xuan)掛(gua)部件，使車輛在行駛(shi)過(guo)程(cheng)中更(geng)加靈活，能夠更(geng)好地適(shi)應不同的(de)路況。
●副車(che)架：作為連接(jie)車(che)身和(he)懸(xuan)掛系統的(de)重要(yao)部件(jian)，副車(che)架使用(yong)鋁板(ban)制造可以在保(bao)證強(qiang)度的(de)同(tong)時減(jian)輕(qing)重量。這有助于改善(shan)車(che)輛的(de)底盤性能(neng)，減(jian)少(shao)振(zhen)動和(he)噪音的(de)傳遞，提高乘坐舒適性。
