船舶用鋁合金型號使用發展史

鋁合金材(cai)料從1891年(nian)在(zai)船舶上(shang)應用(yong)，經過近(jin)百(bai)年(nian)的研究和(he)發展(zhan)，在(zai)船舶上(shang)的應用(yong)越來越廣泛，并成為造船工(gong)業很有發展(zhan)前途的材(cai)料。

19世紀30年(nian)(nian)(nian)代，采(cai)用(yong)(yong)6061-T6鋁合(he)金(jin)，并(bing)用(yong)(yong)鉚接方法(fa)構造船體，40年(nian)(nian)(nian)代，開(kai)發出(chu)了(le)(le)可焊接、耐腐蝕(shi)的(de)鋁鎂合(he)金(jin)，50年(nian)(nian)(nian)代開(kai)始采(cai)用(yong)(yong)TIG焊技術(shu)，60年(nian)(nian)(nian)代，美國海軍先后(hou)開(kai)發出(chu)5086-H32和5456-H321合(he)金(jin)板材(cai)，5086-H111鋁合(he)金(jin)和5456-H111鋁合(he)金(jin)擠壓(ya)型材(cai)，消(xiao)除了(le)(le)沿晶沉淀網(wang)膜(mo)，解決了(le)(le)剝落(luo)都市和晶間腐蝕(shi)問題，這是60年(nian)(nian)(nian)代船用(yong)(yong)鋁合(he)金(jin)的(de)開(kai)發取(qu)得的(de)重大(da)進(jin)步。

5083鋁板屬于(yu)5系合金，是5系鋁板的(de)(de)重點產品(pin)之一，5086鋁板主要合金元(yuan)素(su)為(wei)鎂(mei)與(yu)硅(gui)，產品(pin)具(ju)(ju)有較(jiao)高的(de)(de)抗腐蝕性，良好的(de)(de)可焊(han)接(jie)性，具(ju)(ju)有中(zhong)等強(qiang)度，在制造交通車輛、船舶(bo)的(de)(de)鈑金件，儀表、五金制品(pin)與(yu)電(dian)氣(qi)外殼等領域(yu)有著廣泛應用(yong)。與(yu)其(qi)他鋁板產品(pin)相比，5086鋁板的(de)(de)防(fang)腐性是其(qi)廣泛應用(yong)的(de)(de)重要原因(yin)，因(yin)此，5086鋁板也被成為(wei)“防(fang)銹(xiu)鋁板”。

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