船用鋁板基材以(yi)鋁合金為(wei)(wei)核心,專為(wei)(wei)海洋環(huan)境(jing)設計(ji),具備耐(nai)腐(fu)蝕(shi)、輕量化(hua)(hua)、高(gao)強(qiang)度三大優勢。其表面氧化(hua)(hua)膜可抵御海水侵蝕(shi),5083、5086等牌號通過高(gao)鎂含量進一(yi)步增強(qiang)耐(nai)蝕(shi)性;密度僅為(wei)(wei)鋼材1/3,可減重20%-30%,提升航(hang)速(su)與燃(ran)油(you)效率;抗拉強(qiang)度達275-355MPa,滿足(zu)船體結構承載需求。此外,它(ta)支持(chi)焊(han)接、折彎(wan)等加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝,適用于甲板、船側(ce)、燃(ran)油(you)系統等部(bu)位,壽命超20年,且可回收利用,是現代船舶(bo)制造中兼(jian)顧性能與環(huan)保的(de)理想(xiang)材料。
船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)鋁板是(shi)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)建造的關鍵(jian)材料。它以鋁合(he)金(jin)為(wei)基體(ti),常見 5083、5052 等牌號。這類(lei)鋁板具備輕質高(gao)強特性,能大幅(fu)減(jian)(jian)輕船(chuan)(chuan)體(ti)重量,提(ti)升航速與(yu)載重,降低能耗。其耐腐(fu)蝕(shi)性出色,可抵御(yu)海水侵蝕(shi),減(jian)(jian)少維護(hu)成本(ben),延長船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)壽命。而且加工(gong)性能良好(hao),易于切割、沖壓、焊接,能滿足船(chuan)(chuan)體(ti)復雜結構制(zhi)造需(xu)求。在(zai)游艇、貨船(chuan)(chuan)、工(gong)作船(chuan)(chuan)等各類(lei)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)中(zhong)廣泛應用(yong)(yong),是(shi)推動船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)輕量化、提(ti)升性能與(yu)經濟性的理想選擇。
就(jiu)是船(chuan)舶(bo)、飛機(ji)的制造中也能(neng)大量見到鋁產(chan)品的身(shen)影,下面介紹一下鋁在船(chuan)舶(bo)建(jian)造中的應用。船(chuan)板(ban)生產(chan)規模逐漸擴大,船(chuan)用鋁合金種(zhong)類日益豐富,產(chan)品性(xing)能(neng)已達到國際領先水平(ping)。
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船底(di)板用5754合金鋁板是(shi)Al-Mg系合金中(zhong)的典(dian)型(xing)合金,具有中(zhong)等強度、良好的耐蝕性、焊接性及易于加(jia)工成(cheng)形等特點