集裝箱用鋁板材有哪些-鄭州明泰鋁業

中國集裝箱制(zhi)造業起步于20世紀70年代，隨(sui)著(zhu)國際(ji)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)輸的高(gao)(gao)速(su)發展(zhan)及貨裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)比(bi)例(li)大幅度的提(ti)高(gao)(gao)，許多過(guo)去(qu)采用普通冷藏(zang)船運(yun)輸的貨物，現在也(ye)(ye)改用冷藏(zang)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)或罐(guan)式(shi)箱(xiang)(xiang)，公(gong)路(lu)、鐵路(lu)也(ye)(ye)向集裝(zhuang)化發展(zhan)。集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)產品結構，在傳(chuan)統的標(biao)準干(gan)貨箱(xiang)(xiang)占主導品種外，冷藏(zang)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)、罐(guan)式(shi)箱(xiang)(xiang)、區域性(xing)箱(xiang)(xiang)等(deng)特種集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)所占比(bi)例(li)急(ji)劇提(ti)高(gao)(gao)。

而其中集裝(zhuang)箱鋁(lv)的應(ying)用，最早在上個世(shi)紀60年代，美國的Fruehauf、Trailmobile等公司率先(xian)采用鋼制框架(jia)，集裝箱(xiang)上面(mian)的平板由擠壓成形的鋁(lv)(lv)材構成。由于鋁(lv)(lv)合金在低溫下能保持良好的性能狀態，而且鋁(lv)(lv)不與油、天然氣及其(qi)他化學液(ye)化體(ti)發生化學反(fan)應，同(tong)時其(qi)顯現的性價比優勢也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)得(de)到相(xiang)關業界(jie)的普遍認可。鋁(lv)(lv)型(xing)材、鋁(lv)(lv)板材已成為(wei)集裝箱(xiang)生產的主流材料。

集裝箱用鋁板材主要有6061鋁(lv)板、6082鋁板、6005鋁板和6063鋁合金，其中6061鋁板和6082鋁合金用(yong)得最多，占使用(yong)量的(de)90%以上。產品具有較高強(qiang)度、焊接性能良好(hao)。主要用來做箱內地板(ban)、連接件、門(men)檻(jian)、叉車導軌(gui)、地支撐梁、頂(ding)支撐梁、側鋁板(ban)上下固(gu)定橫梁、箱內轉角連接件、外裝飾件、冷風門(men)、箱門(men)框架和(he)箱門(men)鉸鏈(lian)等。

明泰鋁業抓住機遇迎(ying)接挑(tiao)戰，在(zai)國際化(hua)分工(gong)日益(yi)深化(hua)的(de)新(xin)一(yi)輪全球經(jing)濟格局中扮演更(geng)加積極的(de)角色，加強(qiang)新(xin)技(ji)術開發(fa)，盡(jin)一(yi)切努力(li)全面滿足市場前景廣闊的(de)集裝箱用(yong)鋁(lv)(lv)(lv)板等交通運輸(shu)領域對(dui)鋁(lv)(lv)(lv)材的(de)應用(yong)需求，不(bu)斷(duan)開拓國際市場空間，向著更(geng)大更(geng)強(qiang)的(de)方向發(fa)展。同時為了降低(di)整箱的(de)重(zhong)量、減少加工(gong)成本，在(zai)保證整體(ti)剛(gang)性的(de)前提(ti)下(xia)，對(dui)鋁(lv)(lv)(lv)材的(de)要求將(jiang)會是更(geng)加大型化(hua)、高(gao)強(qiang)化(hua)、薄壁化(hua)，對(dui)鋁(lv)(lv)(lv)材的(de)質量要求將(jiang)越來越高(gao)。